Unterschied zum Nachfolgermodell AT2: Montageaufwand etwas höher (beim AT1 müssen 2 Antennen verlegt werden - Spurgenauigkeit ist aber beim AT1 und AT2 2,5 cm) & neueres Design vom AT2
Absoluter Preisvorteil
Profi-System
Alle RTK Signale sind verwendbar: Hochrather, Maschinenring etc.
Spurgenauigkeit von 2,5 Zentimeter
Fahrgeschwindigkeit von 0,4 bis 20 km/h
Einsetzbar für sämtliche Einsatzbereiche und Arbeitsgeräte – auch für selbstfahrende Maschinen
Nachrüstung für so gut wie alle Geräte möglich
Nachrüstung dank starken Lenkradmotor auch für ältere Modelle möglich
Einfache Bedienung durch großen Touch Screen
Mehrere Fahrmodi (A-B Linie, Kurvenmodus) verfügbar – jede Spur kann abgespeichert werden